HOT ! オイルクーラーラウンド回し用サーモとアールズフィッティングとホース アクティブ Z1/Z2他 ラウンドオイルクーラーホース (S廻し) #8 9-13段

アクティブ Z1/Z2他 ラウンドオイルクーラーホース (S廻し) #8 9-13段。オイルクーラーキット (サイド廻し) ラウンド #6 9-13R [サーモ対応。オイルクーラーキット ラウンド #6 11-16R [サーモ対応キット] | ACTIVE。オイルクーラーラウンド回し用アクティブサーモとアールズフィッティングとホースです。(XJR にポン付けかどうかはわかりません)ゼファー1100に流用するつもりで購入したのですが流用せずにストックしていた物になります。(サーモよりエンジン側が約1040ミリ～50ミリと1350ミリで オイルクーラー側が約500ミリと約175ミリでした。エンジン側のフィッティングは付いていますがボルトやワッシャ等はありません。(少し緩かったので増し締めしました。NCNRにてお願い致します。オイルクーラーキット (サイド廻し) ラウンド #6 9-13R [サーモ対応。元はXJR400の9インチ13段用だった物です。POSH Faith スプロケットカバー　CB400SF CB400SB。Specialist リアマスターシリンダーゴールド。ホース各部の長さはメジャーで測った程度ですがホースに貼り付けていますので参考にして下さい。ハーレー　エボ　オイルタンク　サビ無し オイルホース　油温計キャップ実働取り外し。ホンダ HONDA NS-1 純正チャンバー マフラー。)画像に写っている物しかありません。チャンバー　ホンダ　縦型エンジン　af18.25.27。Iサイレンサー 50.8π用 ロゴ有/汎用 アルミ BEET キジマ。画像1のサーモの左側の下側にフイッテイングの色が変色している部分にバスボンドの様な物が付いていたので漏れる様でしたら交換して下さい。ヨシムラ CB400SF用スリップオン NC39 NC42。ゼファー 400、ゼファーχ用FX、Z400FX仕様スプロケットカバー。)その他程度は画像にてご確認下さい。シグナス　Realizeマフラー。 S1000RR Brembo/TWMリアブレーキコンバージョンキット。